Що нового можна сказати про крос-купе renault arkana, з ринкового дебюту якого пройшов вже не один рік? наприклад, що у нього з’явилася нова спецверсія pulse, в якій є все і трохи більше. І нехай формат крос-купе натякає, що стиль тут превалює над функціональністю, це лукавство. Треба зауважити, дуже практичне: дві валізи пірнають в 409 – літровий багажник, дорожній просвіт повнопривідної версії-205 міліметрів. Спочатку крос, потім купе.
Столиця поволжя
Головна особливість нижнього новгорода з точки зору географії — перепади висот. Такі, що часом буває страшно. Бачили змагання з лижного слалому з гори? подібне враження залишили деякі з міських вуличок. Перед тобою вузька дорога з нахилом під 45 градусів, з боків щільно припарковані автомобілі, а спуск впирається в компактний перехрестя.
На щастя, підсмажений «француз» не рятував перед російськими закутками і провів нас по маршруту до кремля. П’ятсот років тому масштабна споруда була військовим серцем міста, а сьогодні тут збираються підлітки в бежевих пальто і любителі лате на кокосовому молоці. Кремль змінив стиль “мілітарі” на образ мекки сучасного мистецтва, але вздовж стін акуратно розставлена військова техніка минулого.
1 / 6
Паркуємося і прямуємо всередину. Крос-купе залишається чекати і радувати місцевих естетів чорним стайлінгом. Саме по ньому найпростіше ідентифікувати автомобіль спеціальної серії серед собі подібних. За кілька років фірмовий червоний колір не встиг набриднути, а тепер до нього додалися чорні дах, 17-дюймові колісні диски і корпуси дзеркал. На задніх дверях оселився модний стікер з написом “pulse”, але навіть якщо вибрати машину в синьому кольорі, букви все одно залишаться червоними.
1 / 2
Перший поверх суворого на вигляд музею» арсенал «зустрів нас цілою горою інсталяцій і смислів, зібраних у виставку»неназване”. Як би її описати… Уявіть, що ви з зав’язаними очима вирушили на турецький ринок, де прямо у вухо кричать засмаглі продавці, а нюх продирається крізь мішанину з рахат-лукума і трав’яного чаю. Саме такою і вийшла виставка, де недостатньо просто дивитися на картини і читати описи. “тут не потрібно нічого розуміти-це треба відчувати», як заповідали герої нолана.
view this post on instagram
A post shared by діалоги в музеї 💭 (@arsenal.dialogs)
Серія “в очікуванні правильного вітру” антона морокова на виставці «неназываемое» в нижегородському музеї арсенал. Виставка триватиме до 20 лютого 2022 року.
Взяти хоча б жіночий бюст, зібраний з хлібобулочних виробів і накритий павловопосадським хусткою. З боку це може здатися неповажним поводженням з їжею, але на ділі перед нами ціла збірка спогадів про радянське минуле. У ньому закодовані і жителі колгоспу на зборах, і лінійка піонерів.
1 / 3
Зате другий поверх» арсеналу ” — що стакан води після чашки еспресо. Експозиція з кресленнями і мініатюрами творінь володимира григоровича шухова не змушує занурюватися в метафізику. Хочеться лише дивуватися генію радянського інженера, який подарував батьківщині вежу імені себе на станції метро шаболовська, водонапірну вежу у виксі і ще цілий ряд архітектурних шедеврів.
view this post on instagram
A post shared by омк (@omk.ru)
Покидаємо музей і вирушаємо спати. Другий день починається з переїзду в виксу з зупинкою в павлово.
Заїхати в павлово
Павлово – старовинне російське місто на березі оки. Невеликий районний центр нижегородської області з населенням близько 60 тисяч чоловік. Чи там потрібно шукати сучасне мистецтво? це питання я ставив собі весь ранок неділі, виїжджаючи з щільних обіймів нижнього новгорода. Але раз вже маршрут склали скаути renault, залишається повністю їм довіритися.
Arkana шелестіла кожним з 150 французьких “жеребців” під акомпанемент… Тиші. Мультимедійна система крос-купе насторожила двічі: спочатку навідріз відмовилася дружити з нашими смартфонами (і ios, і android), а потім все ж підключилася – і все одно не стала грати музику. Тим не менш, ми взяли медіасистему змором: після півгодини умовлянь і двох перезапусків з динаміків bose зазвучали system of a down.
view this post on instagram
A post shared by м павлово 🌐 (@pavlovo_online)
Сильні сторони оснащення аркани — це камери кругового огляду, контроль «мертвих» зон та інші приємні дрібниці, які полегшують маневрування. Для крос-купе, де заднє вікно ледь ширше середньовічної амбразури, датчиків ніколи не буває занадто багато.
1 / 3
Ергономіка кросовера викликає нарікання лише в дрібницях. Наприклад, щоб вивести показання цифрового спідометра на екранчик бортового комп’ютера, кожен раз доводиться робити кілька натискань на кермі, і після кожної зупинки настройки скидаються. Заглушив двигун, запустив знову-і палець автоматично тягнеться до правої спиці керма, щоб знову виконати звичний ритуал. Зате фірмовий реношний джойстик управління аудіосистемою розташований максимально зручно і дозволяє перемикати треки легким рухом мізинця.
1 / 8
Тим часом, ми в’їжджаємо в павлово. Навігатор веде до дивного двоповерхового будинку, схожого на гібрид церкви і астрологічної обсерваторії. Вивіска говорить: ресторан»династія”. А ми нічого не переплутали?
Ні! за заповітними дверима виявився ресторан цілком собі московського рівня з не по-столичному щадним ціноутворенням. Позбавлю вас від описів страв, поки “мотор” не перетворився в суспільство ресторанних критиків, але пара деталей все ж варта уваги. По-перше, в» династії ” зберігається найбільший у світі навісний замок, який навіть увійшов до книги рекордів гіннеса. Важить без малого 400 кілограмів, ключ до нього — ще 16 кг, і механізм повністю функціональний!
view this post on instagram
A post shared by ресторан “династія” | павлово (@dinasty_restaurant)
А ще в ресторані є репліка картини «мисливці на привалі», де одного з персонажів замінили на… Микиту михалкова. Виявляється, режисер давно дружить з власником закладу і зберігає тут своє вино, а вдома у микити сергійовича зберігається ще одна така репродукція. Тільки осіб михалкова там вже три.
Все як я очікував: павлово і сучасне мистецтво пов’язані не так вже й міцно, але у світу є відразу кілька приводів дізнатися його краще. Ставимо “галочку” в уявному списку і, нарешті, виїжджаємо в виксу.
Викса як відкриття
Ну а тут-то нас чекають інсталяції та перформанси? так, на кожному кроці! це не жарт і не сарказм. Виявляється, викса є важливим центром сучасного мистецтва і за сумісництвом одним з головних джерел металу в росії. Виксунський металургійний завод настільки масштабний, що важко зрозуміти, де закінчується місто і починається виробничий майданчик.
“на заводі працює кожен третій дорослий житель міста” – розповідає екскурсовод, поки ми в’їжджаємо прямо на кпп підприємства. Усередині території вмз ми не розганяємося більше 20 км / год, а на зустрічній смузі раз у раз з’являються трубовози і мікроавтобуси для співробітників.
Маршрут впирається в стіну одного з виробничих цехів, стіна якого покрита розписом. Це « “еволюція-2”: найбільший у світі мурал на фасаді будівлі, авторство якого належить одному художнику. 10 квадратних кілометрів чистого польоту, на створення яких у команди міші most пішло 35 днів праці.
1 / 6
На території заводу сучасний стріт-арт спокійно сусідить з радянським індустріальним мистецтвом. Ми проїжджаємо повз ту саму водонапірну вежу володимира шухова. Монументальна 40-метрова споруда сьогодні не використовується за призначенням і збережена як знак поваги великому архітектору.
view this post on instagram
A post shared by анна броновицька (@bronovitskaya)
Від мистецтва у виксі не втекти ніде. Хочеш з’їздити ввечері в магазин, а з гаю неподалік видно світяться неонові літери: «все це не сон». Гуляєш по парку – і натикаєшся на величезного дерев’яного єдинорога. По місту розкидані більше сотні арт-об’єктів, і відведених мені діб на їх вивчення точно не вистачило.
Пора вщипнути себе і виїхати з цього міста з роздвоєнням особистості на такому ж багатоликому автомобілі. Модна зовнішність приховує гени витривалого і прохідного дастера. Зрозуміло, між ним і арканою не можна ставити знак рівності. Адже вони і створені для того, щоб ми могли вибирати. І той, хто спокуситься виразним дизайном, мало що втратить. На дорогах нижегородської області аркану не бентежать нерівності, стики і колія.
Навряд чи когось зачарують наївні деталі на кшталт пластику “під карбон”, але ця економія зрозуміла. Адже в цілому дизайн аж ніяк не»дешевий”. Через кілька роківПісля дебюту крос-купе все ще залишається єдиним у своїй ніші. Навіть haval h7 помітно дорожче, а geely tugela з її ціноутворенням і зовсім пішла грати зовсім в іншу лігу.
1 / 5
Безперечно, навіть у найбагатшій комплектації renault arkana – все ще звичайний автомобіль. Нерозумно чекати від нього гостроти управління на рівні карта і вожатого потилиці в підголовник при розгоні. Він м’який, коли потрібно і спритний, коли буде потрібно. Кросовер без суперздатностей, тільки помітно красивіше інших “бюджетників”.
А ось викса мене дійсно вразила. Це той випадок, коли місту мало бути просто стратегічним об’єктом. Вдень виксунці працюють на заводі, а ввечері йдуть додому повз муралів еріка булатова і міші most. Вони дбають про арт-об’єкти своєї малої батьківщини, коли з легкістю можна було б цього не робити. І це заслуговує на повагу. І, зрозуміло, візиту.
